Review Generasi Honda CB1100 Series, Sport Jadul Bercorak Bengis

Model jalanan Honda CB1100 memiliki mesin 4-tak DOHC inline 4-silinder dengan konsep cantik dan kenikmatan dalam handling.

Untuk kesempatan kali ini, Otoraja akan membahas tentang CB1100 RS yang dibikin dengan konsep lebih spesifikasi lebih sporty. Kekuatan terbesarnya ada pada roda-rodanya yang mengunakan ukuran 17-inch.

Yuk kita bahas satu-satu apa saja varian CB1100 dan warna barunya yang kini makin gagah.

Konsep 2018 Pakai Corak Monoton

Honda CB1100 RS menggunakan ciri khas satu warna (monoton) dengan nama Heavy Gray Metallic-U.

Identitasnya tegas menonjolkan warna hitam termasuk pada cover mesin dan crankcase. Kontrasnya pun diminalisir, seperti tanki yang juga gelap dan jok coklat.

Karena konsepnya yang identik hitam, membuat esensi motor ini lebih kalem tapi garang.

Honda CB1100 RS diluncurkan pada tanggal 21 Desember lalu dengan harga 1,770,000 yen atau setara dengan Rp 236,5 jutaan (1 Yen = Rp 133,64).

Model Pertamanya Muncu di Tahun 2007

Generasi Honda CB1100 pertama kali meluncur pada tahun 2007, tepatnya di acara Tokyo Motor Show. Ketika itu, model yang diluncurkan ialah CB1100F.

Saat itu, seri ini sudah memiliki mesin in-line 4-silinder yang menunjukkan kualitas Honda sebagai produsen motor selama bertahun-tahun lamanya.

Selain CB1100F, ada juga model CB110R yang dirilis di event yang sama. Sayangnya CB1100R harus berhenti produksi. Padahal CB1100R laksana sebuah motor sports yang punya durability sangat bagus.

Pertama Kali Diumumkan untuk Dipasarkan 2009

Honda CB1100 Series dipasarkan pertama kali tahun 2009 yang bertepatan di gelaran Tokyo Motor Show ke-41.

Generasi ini tidak lagi menggunakan kode “F”, tapi hebatnya justru fitur-fiturnya makin komplet.

CB1100 model ini masih memakai pendingin udara 4-silinder yang mengampu keunggulan generasi Honda CB Series.

Di tahun yang sama, ada juga konsep baru yang turut diperkenalkan. Tapi, ini bukan versi produksi karena hanya dipamerkan sebagai konsep modifikasi.

Desainnya persis seperti motor kustom Cafe Racer. Pesaingnya tentu saja Kawasaki Z900RS Cafe.

Versi Jalanannya Resmi Dijual Tahun 2010

Setelah menunggu beberapa lama, akhirnya Honda CB1100 mulai dijual bulan Maret 2010. Kali ini, konsepnya benar-benar dibikin untuk komersil.

Mesinnya sudah dikembangkan dengan DOHC in-line 4-silinder 1100cc 4-tak. Ditambah lagi, ada cooling fin yang dibikin tebal 2 mm yang bikin tampilannya lebih kekar.

Hebatnya lagi, power yang yang dihasilkan sangat dominan baik di putaran bawah hingga atas. Tentu saja motor ini sangat enak buat menjelajah jalanan urban maupun touring dengan berbagai kontur jalan.

Bentuk fisiknya dibikin khas buat orang-orang Jepang dengan ukuran yang nyaris sepadan dengan motor-motor 700cc. Termasuk pada frame, terdapat double cradle yang terkenal rigid enak untuk dikendarai.

Kaki depan dan belakangnya memiliki ring 18 inch yang enak dan berasa tinggi. Lalu, pengereman pun sudah mengadopsi sistem ABS untuk depan dan interlock ABS buat belakang.

Setang tidak kalah menarik lagi. Karena diperuntukkan untuk melibas segala medan, ketinggiannya pun diatur agar tidak mudah bikin lelah pengendaranya.

Seri Black Style Muncul di tahun 2012

Model 2012 tidak banyak mengalami perubahan atau minor change. Berikut beberapa perubahannya:

1. E-Cushion yang ada di jok. Gunanya untuk memberikan sensasi kenyamanan.
2. Emblem 3-dimensi CB1100 pada side cover, termasuk gambar Honda di sisi kiri dan kanan engine cover.
3. Peningkatan instrumen panel dengan visibilitas lebih bagus.
4. Riding position yang lebih santai dan enggak bikin capek.

Di waktu yang sama, muncul model Black Style yang identik dengan aura hitam.

Spesifikasi Spoke Wheel tahun 2014

Di tahun 2014, muncul lagi versi baru dengan konsep sports. Saat itu, generasi pertama dan kedua seolah dibangkitkan kembali dengan konsep tetap mempertahankan kecantikannya.

Yang bikin enak buat riding, motor ini menggunakan perseneling 6 percepatan.

Spesifikasi Honda CB1100RS

  • Dimensi: 2,180 × 800 × 1,100 mm
  • Wheelbase: 1,485 mm
  • Tinggi dudukan: 785 mm
  • Bobot: 252 kg
  • Tipe mesin: water cooled 4 stroke in-line 4 cylinder / DOHC 4 valve
  • Kubikasi: 1,140 cc
  • Diameter x stroke: 73.5 x 67.2 mm
  • Rasio kompresi: 9.5
  • Power: 66 kW (90 PS) / 7,500 rpm
  • Torque: 91 Nm (9.3 kgf · m) / 5, 550 rpm