Adu Spesifikasi Motor 300cc: BMW G 310 R vs KTM 390 Duke vs Kawasaki Ninja 300 vs TVS Apache RR 310

Jika bicara soal motor 300cc Indonesia, jawabannya tentu tidak banyak atau jarang ditemukan. Pasalnya, mesin berukuran 300cc di Indonesia terbilang nanggung karena faktor pajak yang lebih tinggi. Akibatnya, motor 250cc tentunya lebih diminati dan banyak dipasarkan seperti Honda CBR250RR, Kawasaki Ninja 250, hingga Yamaha R25.

Tapi bukan berarti varian 300cc atau malah sedikit di atasnya serta merta tidak ada di Tanah Air. Faktnya kini justru terdapat varian baru seperti BMW G130R dan TVS Apache RR310.

Nah, kalau dibandingkan, varian mana ya yang paling unggul?

BMW G 310 R

Source: Sabkura.com

Pabrikan asal Jerman, BMW Motorrad, terus berkomitmen untuk menghadirkan varian-varian baru yang diklaim mampu memenuhi kebutuhan Indonesia. Setelah meluncurkan BMW RnineT Racer dan R120GS Rallye, kini ada varian baru bernama G 310 R.

“BMW Motorrad Indonesia dengan bangga menghadirkan produk-produk terbaik untuk pecintaroda dua di Tanah Air. Ketiga produk yang resmi diluncurkan untuk mewakili ragam karakter penggemar roda dua sekaligus unggul dalam performa dan akselerasi, handling serta fitur yang mumpuni,” ungkap Joe Frans, Chief Executive Officer, BMW Motorrad Indonesia dalam keterangan resminya.

Source: MCN

Motor naked bergaya agresif ini diklaim memiliki performa yang lincah dan mudah dikendalikan. Bodinya yang proporsional juga disebut-sebut cukup mantap untuk pengendara bertubuh tinggi maupun pendek.

Desainnya mirip dengan seri BMW S1000R tapi tentu saja dengan mesin yang jauh lebih kecil, yakni 313cc.

Spesifikasi BMW G 310 R

Model BMW G 310 R
Displacement and Type 313cc liquid-cooled, single-cylinder, reverse inclined,  4-stroke, DOHC, 4 valves/ cyl
Power (PS) 34 @ 9,500 RPM
Torque (Nm) 28 @ 7,500 RPM
Transmission 6-speed
Clutch Type Wet, Multiplate
Length x Width x Height (mm) 1,988 x 896 x 1,227
Wheelbase (mm) 1,374
Ground clearance (mm) 165
Seat Height (mm) 785
Fuel Tank (Litres) 11
Wet Weight (kg) 158.5
Frame Type Tubular steel with bolt on rear frame
Front Suspension 41mm Upside Down
Rear Suspension Monoshock
Brakes Front 300mm Single disc, radially mounted 4-piston caliper
Brakes Rear 240mm Single disc, single-piston caliper
ABS Yes
Tyre size Front 110/70 R17
Tyre size Rear 150/60 R17
Tyres Michelins Pilot Street Radials

 

KTM 390 Duke

Source: Motoroids

Mungkin Kamu bertanya-tanya mengapa KTM 390 Duke bisa masuk ke dalam daftar komparasi performa motor 300cc? Yap, motor ini memang bisa dikatakan memiliki kubikasi paling tinggi dibandingkan yang lainnya.

Namun, apakah Kamu yakin bahwa performanya juga paling dominan? Dari situlah kami pun mencoba menambahkan variabel dengan kubikasi lebih besar.

KTM 390 Duke di awal peluncurannya dibanderol dengan harga Rp99 juta di Indonesia. Lumayan fantastis kalau dibandingkan dengan model-model lainnya.

Source: Topspeed

Motor ini punya kesan gagah dan diklaim mengusung performa mumpuni karena berbagi teknologi dengan Bajaj Dominar 400.

Bentuk rangka tubularnya terlihat tegas dan mmemang mirip dengan kepunyaan KTM 200 Duke, termasuk beberapa detail lainnya seperti buritan yang meruncing, shroud dan lampu sein.

Source: Cycle World

Bobotnya juga cukup ringan untuk motor bermesin 373cc, yaitu 149 kg. Sedangkan tenaganya juga bisa dibilang cukup nyaman buat diajak ngebut di perkotaan karena mampu menyemburkan 44 Hp dan torsi puncak 37 Nm.

Spesifikasi KTM 390 Duke

Model KTM 390 Duke
Displacement and Type 373cc liquid-cooled, single-cylinder, 4-stroke, DOHC, 4 valves/ cyl
Power (PS) 43.5 @ 9,000 RPM
Torque (Nm) 37 @ 7,000
Transmission 6-speed
Clutch Type Wet, Multiplate, Power Assisted Slipper Clutch
Length x Width x Height (mm) 2,002 x 838 x 1,274
Wheelbase (mm) 1,357
Ground clearance (mm) 185
Seat Height (mm) 830
Fuel Tank (Litres) 13.5
Wet Weight (kg) 163
Frame Type Steel trellis frame
Front Suspension 43mm Upside Down
Rear Suspension Monoshock
Brakes Front 320mm Single disc, Four-piston radial fixed calliper
Brakes Rear 230mm Single Disc,
Single-piston floating calliper
ABS Yes
Tyre size Front 110/70 R17
Tyre size Rear 150/60 R17
Tyres Metzeler Sportec M5

TVS Apache RR310

Source: iamabiker

Kalau motor satu ini bisa dibilang sebagai saudara dari BMW G310R. Hal itu merupakan buah kerjasama antara TVS dan BMW Motorrad sehingga menghasilkan dua motor dengan platform serupa.

Sederhananya, TVS Apache RR310 merupakan versi full fairing dari G310R atau di India lebih dikenal dengan nama TVS Akula 310 yang diperkenalkan tahun 2016 silam.

Source: iamabiker

Di dalam fairingnya yang terlihat rapat terdapat mesin 313 cc berpendingin cairan dengan total power sebesar 34 PS dan torsi puncak sebesar 27,3 Nm.

Keseluruhan rancang bangun TVS Apache RR310 ditempatkan di atas rangka trellis. Bobotnya pun cuma 169,5 Km dan kemampuan akselerasinya sanggup menempuh 0-60 Km/jam dalam waktu 2,93 detik.

Spesifikasi TVS Apache RR310

Model TVS Apache RR310
Displacement and Type 312.2cc, Single-cylinder, 4 stroke, liquid cooled, reverse inclined engine
Power (PS) 34 @ 9,700 RPM
Torque (Nm) 27 @ 7,700 RPM
Transmission 6-speed
Clutch Type Wet, Multiplate
Length x Width x Height (mm) 2,001 x 786 x 1,135
Wheelbase (mm) 1,365
Ground clearance (mm) 180
Seat Height (mm) 810
Fuel Tank (Litres) 11
Wet Weight (kg) 169.5
Frame Type Tubular steel with bolt on rear frame
Front Suspension 41mm Upside Down
Rear Suspension Monoshock
Brakes Front 300mm Single disc, radially mounted 4-piston caliper
Brakes Rear 240mm Single disc, single-piston caliper
ABS Yes
Tyre size Front 110/70 R17
Tyre size Rear 150/60 R17
Tyres Michelins Pilot Street Radials

Detail Komparasi

Sekarang giliran membandingkan semua varian dalam satu meja. Urusan desain tentu tergantung pada selera dan pilihan masing-masing. Tapi kalau performa, berdasarkan data teknis di atas kertas berikut kita bisa dibayangkan motor mana yang paling tangguh dan enak buat digeber di jalan.

Source: Kawasaki

Sebagai titik penyeimbang, Kami turut mencantumkan detail Kawasaki Ninja 300.

Komentar Kamu?

Model BMW G 310 R KTM 390 Duke Kawasaki Ninja 300 TVS Apache RR 310
ENGINE
Displacement and Type 313cc liquid-cooled, single-cylinder, reverse inclined,  4-stroke, DOHC, 4 valves/ cyl 373cc liquid-cooled, single-cylinder, 4-stroke, DOHC, 4 valves/ cyl 296cc, Liquid-cooled, Parallel Twin, 4-stroke, DOHC, 4 valves/ cyl 312.2cc, Single-cylinder, 4 stroke, liquid cooled, reverse inclined engine
Power (PS) 34 @ 9,500 RPM 43.5 @ 9,000 RPM 39 @ 11,000 RPM 34 @ 9,700 RPM
Torque (Nm) 28 @ 7,500 RPM 37 @ 7,000 27 @ 10,000 RPM 27 @ 7,700 RPM
Transmission 6-speed 6-speed 6-speed 6-speed
Clutch Type Wet, Multiplate Wet, Multiplate, Power Assisted Slipper Clutch Wet, Multiplate with Slipper Clutch Wet, Multiplate
DIMENSIONS
Length x Width x Height (mm) 1,988 x 896 x 1,227 2,002 x 838 x 1,274 2,015 x 715 x 1,100 2,001 x 786 x 1,135
Wheelbase (mm) 1,374 1,357 1,405 1,365
Ground clearance (mm) 165 185 135 180
Seat Height (mm) 785 830 785 810
Fuel Tank (Litres) 11 13.5 17 11
Wet Weight (kg) 158.5 163 179 169.5
CHASSIS AND SUSPENSION
Frame Type Tubular steel with bolt on rear frame Steel trellis frame Diamond Tubular steel with bolt on rear frame
Front Suspension 41mm Upside Down 43mm Upside Down 37mm Conventional Telescopic 41mm Upside Down
Rear Suspension Monoshock Monoshock Monoshock Monoshock
BRAKES AND TYRES
Brakes Front 300mm Single disc, radially mounted 4-piston caliper 320mm Single disc, Four-piston radial fixed calliper 290mm Single petal disc with two piston caliper 300mm Single disc, radially mounted 4-piston caliper
Brakes Rear 240mm Single disc, single-piston caliper 230mm Single Disc, 220mm Single petal disc, two piston caliper 240mm Single disc, single-piston caliper
Single-piston floating calliper
ABS Yes Yes Yes Yes
Tyre size Front 110/70 R17 110/70 R17 110/70 R17 110/70 R17
Tyre size Rear 150/60 R17 150/60 R17 140/60 R17 150/60 R17
Tyres Michelins Pilot Street Radials Metzeler Sportec M5 IRC Roadwinner Michelins Pilot Street Radials

 

Harga Rp108 Juta Rp99,9 Juta Rp87,6 Juta Rp49 Juta