Honda Forza 125, Matik Futuristik Bergaya Sporty

Honda selalu punya inovasi yang bagus dalam setiap produknya. Kebanyakan orang menganggap bahwa hasil produksi Honda terbilang bandel dan enak untuk dikendarai.

Salah satu segmen kuat yang dipegang Honda ialah matik. Di Indonesia sendiri matik sangat laris dan didominasi oleh Beat dan Vario. Nah selain model tersebut, sekarang terdapat varian baru yang sudah ada di Eropa dan Thailand, yaitu Honda Forza 125.

Honda “Forza 125” untuk Eropa!

Foto Honda Forza by ride-aid.jp

Honda Forza 125 lebih dulu diluncurkan di Eropa ketimbang Jepang. Sejak diluncurkan pada 2015 lalu, Forza begitu banyak diminati. Bahkan pasca motor ini dirilis, penjualannya tembus 3.000 unit dalam waktu singkat!

Foto Honda Forza by ride-aid.jp

Tampilannya memang cantik dan rupawan. Performanya yang mantap sangat cocok untuk digeber di daerah perkotaan ditambah dengan level kenyamanan ala GT (Grand Tourismo) yang cukup memanjakan penunggangnya.

Generasi Terbaru dengan Mesin eSP

Foto Honda Forza by ride-aid.jp

Peranti penghemat bahan bakarnya sudah dibekali dengan eSP generasi terbaru Honda. Konfigurasi mesin 4-tak dengan katup SOHC berkapasitas total 124,9 cc membuatnya enak buat digeber di lokasi urban. Total powernya pun lumayan lho, yakni 11 KW / 8.750 rpm dan torsi puncak 12,5 Nm / 8.250 rpm.

Kami rasa performa tersebut cukup menjanjikan. Tapi rasanya memang mirip dengan Honda PCX global yang dirilis pada bulan Maret 2018 lalu.

Foto CVT Honda Forza by ride-aid.jp

Sebagai referensi, Kami menyejajarkan dua varian tersebut dan membandingkan keduanya. Kami memilih Honda PCX global yang dirilis di Inggris dan dibandingkan dengan Honda Forza Eropa.

Foto Belakang Honda Forza by ride-aid.jp

Jadi apa perbedaan antara kedua motor ini? Pokoknya, eksterior Forza jauh lebih cakep dan kenyamanan GT terbukti benar adanya.

Perbandingan Dimensi (di dalam kurung merupakan spesifikasi PCX)

  • Total panjang × total lebar × tinggi total: 2,140 × 755 × 1,470 mm (1,925 × 745 × 1, 105 mm)
  • Jarak sumbu roda: 1,490 mm (1,315 mm)
  • Tinggi kursi: 780 mm (764 mm)
  • Berat kendaraan: 162 kg (130 kg)

Dan jika Anda lebih cenderung mengedepankan kenyamanan berkendara, menurut Kami Forza adalah pilihan terbaik karena terkesan lebih bongsor dan tangguh.

Foto Windshield Honda Forza by ride-aid.jp

Meter tetap memadukan analog dan digital. Bagian fascia diberi ornamen LED. Selain itu, ruang penyimpanan di bawah kursi juga lebih besar hingga 5,5 liter.

Foto Dashboard Honda Forza by ride-aid.jp

Honda ‘Forza 125’ Dirilis di Indonesia?

Apa yang kamu pikirkan dari perbandingan di atas? Meski terbilang unggul dari PCX, nyatanya Honda masih menutup keran pemasaran Forza yang lebih dulu telah meluncur di Thailand.

Foto Honda Forza by ride-aid.jp

Ketika dipamerkan di Tokyo Motorcycle Show pada tahun 2015, “Forza 125” terdengar senyap tanpa peminat. Oleh karena itu, jujur ​​sepertinya sangat sulit untuk diperkenalkan di Jepang. Tapi kemungkinan akan cukup banyak peminat di Indonesia.

Spesifikasi Honda ‘Forza 125’

  • Total panjang × total lebar × tinggi total: 2,140 × 755 × 1,470 mm
  • Jarak sumbu roda: 1,490 mm
  • Tinggi kursi: 780 mm
  • Berat Kendaraan: 162 kg
  • Jenis mesin / sistem katup: air cooled 4 langkah silinder tunggal / SOHC 4 katup
  • Kapasitas mesin: 124 cc
  • Diameter dalam x stroke: 52,4 x 57,9 mm
  • Rasio kompresi: 11,0
  • Daya maksimum: 9,0 kW (12 PS) / 8,500 rpm
  • Torsi maksimum: 12 N · m (1,2 kgf · m) / 5.000 rpm